项目名称：上海地铁封浜基地污水管道修复工程

污水管道碎管法等径置换修复，施工地址：申通地铁上海市嘉定区封浜基地

上海轨道交通14#线封浜车辆段W74--W78段因管道沉降和高压旋喷加固造成管道堵塞，不能正常运行，根据现场勘查，采用紧贴W78北侧用9米长拉森钢板桩打一个3*3宽的井，在W78井用定向钻机在原管道内用锥形推头从工作井推到原W74接收井，推头推进过程中复测标高，根据标高和推进扭矩判断推头是否在需要修复的管道中。

回扩掘进采用泥水平衡技术，造浆选用化学泥浆，在接收井安装回扩钻头及污水PE管道，用油压千斤顶锁紧管道，开始回扩钻进，拖拉污水管道依次到位，完成敷设。

该施工工艺介于定向钻工艺和泥水平衡之间，掘进头与管并不锁死而达到泥水平衡中继间功能，管材只承受顶进摩擦阻力，具有占用空间小、施工效率高、标高控制准、地质适应广、障碍处理能力强等特点。

项目难点：

1）原管道采用开挖方式穿越上海轨道交通14#线封浜车辆段机车轨道,因轨道地基加固造成管道变形和水泥浆侵入造成堵塞，采用常规的光固化整修法无法修复。

2）原DN300污水管道与DN2000雨水管垂直交叉，间距仅为20CM；

3）采用在原管位置换等口径管道，对地铁车辆通行和道路交通无如何影响。

技术优点：

1）不影响原有的各类地下管线、道路交通、水运以及地面的各类建筑。施工时无噪音、无环境污染，基坑占地面积小，3米宽道路即可施工，工作井最小直径2.5米，接收井最小直径1.0米。

2）节约成本，利于狭小空间内的吊装，体积小巧，动力强劲，顶进速度快，具有很好的防水性能，整个顶进过程水平偏差30mm。

3）通过高精度可视化控制施工偏差状况，使整个施工过程处于受控状态，施工效率高，工期短。

4）用于在软土、粘土、沙土、砂砾土、硬土、回填土等地层中施工。特别适用于在不宜大开挖的错综复杂的各类地下管线、道路下进行微型管道等径、扩径置换修复施工，保证地面建筑物不受损害。